海哥有话

    “XXX出口到俄罗斯”、“XXX出口又创历史新高”、“XXX在国外建厂”……从最早单纯出口产品，到眼下部分汽车企业以产品出口加技术、资本输出的全套方式出击国际市场，海关几乎需要时时刷新汽车出口的“井喷”数字。——在这样的大好形势之下，商务部却宣称要牵头对汽车出口“主动设限”。——按理说，在国内市场增长减缓、产能大幅增长和库存日益严重的情况下，能够向国外出口“消火”、减负是好事呀，可为何商务部要限制出口呢？这里面就是“逆向思维”了，以联想在世界杯期间聘请小罗作代言人为例试着来解释一下：

其一，吸引眼球。

    联想投入巨资聘请小罗是件大事，足以引起体育界、IT界乃至其他许多相关行业的重视，媒体一定会对此关注、讨论。而商务部要对中国汽车出口挥以“大棒”，也足以引起汽车界、商界及其他许多相关行业的重视，缺乏“题材”的媒体、网站当然也就会对此“强烈关注”、“议论纷纷”。从这些上面看，二者都能明显“吸引眼球”。而现在，能够吸引眼球，也就意味着有了赚钱的必要条件。只不过一个是企业自发行为，一个是由行业管理者的主动行为而已。

其二，无论正反都得利。

    对于联想来说，不管巴西能不能得冠军，小罗都把联想带进了世界杯。也有人要讲，似乎巴西不能夺冠，联想的投入就有“打了水漂”之嫌。但事实上，小罗是小罗，世界杯是世界杯，巴西败了不等于小罗败了，大家替联想不值的同时，越讨论实际上联想就越高兴……而对于商务部来说，要真正对汽车出口采取限制措施，最早也要等到明年年初，现在只不过是放出口风罢了，具体细节更是“好商量”，不但表明要整治的决心，能促使汽车企业进行变革；也同时对其他国家示意，中国在出口管理上并非无所作为的。强势的企业要附和，弱势的企业要抗议，两边都要打“口水仗”，到最后整体水平也就都提高了。

不得已而为之

    其实，逆势而为，往往就意味着风险，搞不好就会赔了夫人又折兵。商务部之所以要采取这样的“逆向思维”，还是有其苦衷的。

    首先，有摩托车出口的前车之鉴。日本摩托在越南和其他许多国家折戟沉沙，可以说全是中国摩托的功劳，但中国摩企并未从中捞到多大的实惠，关键就在于低质量的无序竞争。“杀敌三千、自损八百”，不惜血本的打价格战、同质化严重，用户倒是得到了实惠，但厂家也丧失了可持续发展的机能了。因此引发的质量下降和诚信问题，更是不容小觑。因此，今年1、2月间，商务部在与发改委、海关总署、质检总局和国家认监委联合发布《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》，规范摩托车出口行为，提高出口质量和水平。对于影响面更大的汽车业，显然更应该未雨绸缪。

    其次，规避反倾销危机。目前中国产品出口，最爱使用的就是“价格武器”：这次世界杯期间，中国制造的球迷头套，出口价不过几元人民币，而在德国就可以卖到十几美元，中国企业居然还非常高兴地说什么扩展了市场云云。其实不过是稍微高级一点的打工者罢了。况且，自己赚不到钱，还要被反倾销调查。某企业拿到了国外定单却不敢向外宣布，“国内汽车企业为拿到出口订单，价格杀得太厉害，我们不得不防。”这是规范的市场所能发生的事情吗？宝马会不会杀价去抢奔驰的市场？不能让“中国（汽车）制造”就这么烂掉啊！很明显，如果“继续缺少协调机制，今后中国汽车海外兵团很可能成为继服装、皮鞋以及家电等行业之后，海外市场反倾销调查的下一个热门目标。”这样的话，对于汽车这样的国家支柱产业来说，其影响将更大，后果很严重。

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