海哥有话

诠释艺术与激情：亚平宁灿烂的汽车文化 

      罗马的古老、斯巴达克的勇敢、米兰的激情、佛罗伦萨的艺术、都灵的汽车、威尼斯的水城、热那亚的港口、比萨的斜塔、西西里和撒丁岛的民俗风情……凯撒、米开朗基罗、达·芬奇、伽利略……歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛……琳琅满目的超级跑车更是让人热血沸腾。——意大利真是一个充满“对立”的“奇怪”的国家，它古老却又时尚，它地域很小却很能包容，很难想象，在这样一个狭长的面积仅及中国三十分之一的半岛国家里，竟然能够创造和容纳下如此之多的闻名全球的人和事物。

      这或许是意大利的地理位置决定的：它北连欧洲大陆，东临亚得里亚海，西濒利古里亚海和第勒尼安海，南接奥尼亚海，可称“九国通渠”——意大利西同法国接壤，北与瑞士、奥地利相连，东同南斯拉夫毗邻，还与阿尔巴尼亚、阿尔及利亚、突尼斯、利比亚和马耳他等国相望，在境内居然还有两个主权袖珍国即梵帝冈教皇国和圣马利诺！这种开放的地理环境自然造就了意大利兼容并蓄的国风，也形成了意大利人朴素、豪放、爽朗、乐观的性格。正如将意大利南部的西西里岛和意大利本土一块看，恰似一只脚在踢球，正解意大利足球之风的强盛一样。

“艺术的生产”：批量制造艺术的意大利汽车设计

      这是一个“设计为王”的时代。汽车设计尤其是造型设计是消费者选择产品的重要因素，也是产品竞争最有力的手段之一，更是品牌特征最直观的反映。世界服装设计的中心是法国巴黎，而汽车设计的中心，显然要首推意大利都灵。其实，从历史上看，都灵早在汽车发明之前就因设计马车而闻名于世。这里有实用派的意大利设计（Italdesign）和吉亚（Ghia）、艺术派的平尼法里那（Pininfarina）、风格派的博通（Bertone）等世界著名汽车设计公司，这里每年要推出400款以上的新车，而欧洲10大畅销车中往往至少有6款是由意大利人设计的。

      “如果说别的国家有一种设计理论，意大利则有一套设计哲学，或许是一套设计思想体系”。早期的意大利汽车造型设计曾受到美国设计的影响，但到了30年代，意大利人就已经开始设计具有它们自己特色的汽车了。相对于德国、法国和美国，意大利汽车最大的特点就是设计师们的设计哲学，他们更倾向于把设计当作一种艺术和文化来操作，所以“艺术的生产”（The Production of Art）是目前流行于意大利设计界的一个口号。

      非常令人惊讶，在这种氛围下意大利的天才汽车设计师犹如雨后春笋般的层出不穷，整个意大利简直就是设计的王国。意大利的许多设计师出身建筑师，毕业于米兰理工学院或都灵建筑学院，这种开放的教育机制也许更能发挥设计师的潜力，所以意大利的设计师大都多才多艺：同一个设计师既可以设计奔放的法拉利跑车，也可以设计保守的意大利通心粉式样。这就像化学家往往是好的厨师一样。而意大利众多设计师的才华的集群展示其实是在二战后，就像几乎是在废墟上重建意大利一样，他们从无到有，从有到精，极大地丰富了现代设计的内容。“意大利设计既没有较强的商业味，也没有极重的传统味，他们的设计是传统工艺、现代思维、个人才能、自然材料、现代工艺、新材料等的综合体”。

激情的共鸣：诞生奇迹的意大利跑车

      不得不把意大利跑车排列出来，法拉利、兰博坚尼、玛莎拉蒂、布加迪、阿尔法.罗米欧、帕格尼……它们实在是太棒了！小批量和高品位成了意大利设计的优势，而这些卓尔不群的跑车们则是意大利设计最好的载体。要充分展示意大利跑车的魅力，恐怕要写上十万字，但是，仅从下面的两个元素：色彩与线条上，我们也能深切感受到意大利跑车是如何产生激情的：

      魔术般的色彩运用。法拉利一直是超级名贵跑车的象征，法拉利跑车给我们最深的印象是什么？红！那种可以燃烧尽一切，热情而奔放的红！都说中国人喜欢红，那是喜庆的“中国红”，而意大利人也喜欢红，是更为热烈的火红。而这种情结，就体现在著名的意大利时装上：VERSACE火红眩目的连衣裙，GUCCI大红配大黄的凉鞋，或者ARMANI的红色紧身上衣等。意大利人仿若天生的色彩调配艺术家，就这么一种简单的纯色，就让他们的服装与汽车魅力持久弥新。

      其实，服装设计的大红大紫不算太难，而要把这种敏锐的色彩观感自然地运用到车身之上就有了不小的难度了。可法拉利多年来一直保持的红，却总让人久看不厌，与法拉利“大力跑车”的定位相得益彰、刚柔相济。意大利人堪称天生的色彩调配艺术家，比如今年上海车展的法拉利FXX，给人以多么震撼的感觉呢？近年来，法拉利又开始有了另外一种同样耀目的颜色——黄，这种颜色的加盟让法拉利更显得时尚和变化，或许在不久的将来，深邃的蓝也将流行，那么法拉利就会在经典中塑造辉煌了。

      梦幻般的线条展示。由于意大利人有着法国人浪漫、时尚的嗅觉，但比法国人更奔放和毫无禁忌，设计中以豪放、性感、洒脱的表现和外形吸引顾客。因此意大利跑车的风格就像意大利男人一样，热情、浪漫而不失机敏。通常，由于钢铁的车壳、大面积的玻璃都不是让人可以随意打褶拼接的布料，再加上车轮、车架、后视镜等更是对线条走向不断地干扰，甚至连小小的车门把手也会对整体造型产生极大的影响；所以，许多在平面上看似美妙的设想到了真车就会落入平庸。

      但是，天才的意大利设计师们并未因此落入俗套，有人这么形容意大利汽车设计师的线条设计，“往往给人与始软终硬、柔媚与硬气合而为一的感觉，其独特的风格需要多看几次才能体会出来”。相对于均衡的德国车与柔软的法国车来说，意大利设计师更加善于驾御直线，其线条优美落落大方、细节精益求精；也就是说，他们用看似最为简洁的线条与最为单纯的色彩营造出了不同凡响、令人吃惊的整体效果。为此，更有人用——“狡猾”来形容，当然，在这似乎没有贬义，只是与多变、难以琢磨有关。

      感悟意大利汽车设计，诠释艺术与激情，享受心灵洗礼。