海哥有话

自主品牌接受“招安”？万万不可！ 

    ——“招安，招安，招甚鸟安！”《水浒传》中黑旋风李逵吼道。 

    近日，读到一篇奇文：《自主品牌“招安”未尝不可》，文中列举了拉达、Volvo等品牌投靠外资发展不错的例子，并告诫大家要“多一份清醒，少一些愤青情绪，保留品牌的‘招安’，未尝不是一个现阶段现实的选择”。笔者并非粗人，可没来由就想起了上面那段话，多有不敬，真真是要抱歉了。 

接受招安，无疑是自寻死路！ 

    以铜为镜，可以正衣冠；以史为镜，可以知兴替。话说当日水泊梁山的领导出于为弟兄们的前程着想的目的，决定接受朝廷招安的时候，反对招安的呼声甚高，其中尤以李逵、武松、鲁智深等为最。武松叫道：“今日也要招安，明日也要招安，却冷了弟兄们的心！”接着“黑旋风”更睁圆怪眼大叫道：“招安，招安，招甚鸟安！”其他众人也都不乐意，“当日饮酒，终不畅怀”。不过，道义最终战胜了一切，那些都肯把性命交给“及时雨”宋公明哥哥的热血汉子们，还是听话地接受了招安。可结果呢？在破大辽，征方腊立功无数之后，水泊梁山108将却是死的死伤的伤，武松出家，招安的“大功臣”宋江最后落得与李逵共饮毒酒同葬于蓼儿洼的下场，接着是吴用、花荣相继自缢……招安把自己玩死了，轰轰烈烈的水泊梁山革命运动就此灰飞烟灭，早知今日何必当初，真是招的甚么安啊！ 

    羽翼渐丰的吉利和奇瑞，在多年的磕磕撞撞后没有跌倒却越来越强，并逐渐拥有了与外来强者一较高下的能力，在某些细分市场甚至已经具有了一定的比较优势。如果现在却把这些优势当作和外资讨价还价，寻求被招安的“议价能力”来运用的话，那有识之士和有志之士简直是要吐血而亡了。——举个不太恰当的例子，这就好比邻家有女初长成，正是二八好韶华，可以一展风姿。你却把她打扮得漂漂亮亮地送给嫖客，断送了她的青春和幸福，成吗？ 

    让谁来招安？大众、丰田等早就用完了合资的名额，现代、马自达等更是花心大萝卜，通用、福特则是身陷危机自顾不暇。即便是勉强地招了你，你指望他们能给你人？给钱？还是给技术？他们有这样那样的利益要照顾，即便是给了你的技术会是最好的吗？他们能让你有机会去超越他们自己么？看看北汽的伊兰特、东风的赛拉图，华泰的圣达菲、北汽的途胜，一汽的迈腾、上海的领驭，他们都在打架，那么，是谁在后面窃笑，吃得饱饱的？ 

    俄罗斯的拉达（LADA）在俄虽然占有50％以上的市场份额，可在国外呢？哪里有拉达的身影？即便是在中国这样的友好邻邦，除了在故纸堆里，谁还知道拉达长得什么样？他在俄的地位稳固？拉达的母公司和通用、福特合作组装的合资车之所以还没影响到拉达的市场，主要是因为俄罗斯刚刚经历前苏联解体的阵痛不久，市场还未完全复苏和开放，消费者缺少多样化的选择所致。开放不出三年，拉达还能占20％就算它厉害。这就像十年前的中国市场，只有老三样，不选他们选谁？其实，若非俄政策限制，仅奇瑞和长城就能抢去其不少份额了。 

    保留品牌的“招安”？被招安了还有资格发言吗？这世上有“被招安者”控制“招安者”的好事吗？好比宋江可不可以对高俅说，你不许解散我的“水浒派”，让我自由发展、一股独大？笑话！被招安了，哪里还有你说话的份？看看现在市场上还有多少美加净、活力28？如果不是海尔、长虹、TCL的坚持，在他们发展最关键也是最困难的时期抵抗不住诱惑被“招安”，现在还有中国彩电驰骋天下的快意吗？被招安了，摆明了就只有边缘化！红旗就是个例子，一汽有了大众，有了丰田，有了马自达，红旗就逐渐被淡忘了；如果不是民族情结的感召，如果不是广大消费者的呼吁，红旗只好耐住寂寞20年了。20年后！人老珠黄还有多少人记得？虽然现在只出个“马六甲”，但有总比没有好啊。 

    因为没知识就要出卖自己？因为产权之争吃了苦头就要被招安？因为和人外表长得像就得投靠别人？拓展海外市场，钱不是万能的，但钱的确能解决许多问题。已经快完成原始积累的奇瑞、吉利们，就可以用钱来解决产权问题、知识问题，你外资一家不卖，其他排队等在后面抢着要来的可多的是。还有很多东西可以自力更生，吉利不是就搞出自动变速箱了？饭要一口一口地吃，底盘、发动机、电控系统这些核心技术要一步一步地获得的，靠别人的施舍肯定不行。 

    从汽车工业的发展趋势来看，大规模和集聚式生产的确是主流，但小规模和细分市场也不甘示弱。丰田大到快把通用拉下马，但那是诸多车型的合力，在中国，它的雷克萨斯就远不及双B，花冠卖不过凯越，威驰打不赢旗云、自由舰，威姿更是比Polo差了老远。伤其十指不如断其一指，再厉害的对手也有其弱点，这样看来，丰田还可怕吗？别忘了，丰田自己说过在中国它最怕的不是大众、通用反而是奇瑞、吉利这些土鳖，因为在细分市场土鳖的竞争力实在太强。这样，我们还有必要妄自菲薄求人招安吗？Volvo从瑞典出走，斯巴鲁要告别日本，英国更是失去了其所有的本土汽车，但并非意味着中国也要走他们的老路，培养不起奇瑞和吉利们的世界级竞争力。攘外？安内？中国自己是多大的市场？中国每两年的净增人口就相当于一个澳大利亚！这样大的市场又能养活多少企业？哪个企业又不是从小做大的呢？

    招安绝不是什么好事。李逵是粗人，他虽然知道招安没前途是死路，但空有满腔愤怒却表达不出来，只能骂句“招甚鸟安”了事。武松读的书稍微多点，他知道这是“冷了弟兄们的心！”鲁智深虽看似粗鲁却也做到提辖，深知官场黑暗，指出“只今满朝文武，多是奸邪，蒙蔽圣聪，就比俺的直裰染做了，洗杀怎得乾净？招安不济事，便拜辞了，明日一个个各去寻趁罢。”招安说白了就是陷阱，千万招不得！ 

    切莫等到时局无法挽回才悔道：天杀的呀！招安，招安，招甚鸟安！？